據 CCA Analysis 10 月 20 日發布的信息，上周(截至 10 月 19 日)，全球煤炭市場價格穩定，貿易大體平穩。

上周，全球煤炭市場呈現出分化態勢：歐洲煤價跌至 4 年低點后反彈回升;中國長假期后煤炭市場報價走強;印尼煤價有跌有漲;澳大利亞方面，高熱值動力煤價格下降，中熱值煤小幅上漲，而冶金煤價格則出現了回調。

國外市場

1.歐洲煤價觸底反彈 歐洲動力煤價格指數從 10 月 14 日觸及的四年低點（86.8 美元/噸）回升至每噸 97 美元以上。部分市場參與者認為價格已觸底，預期短期反轉。今年歐洲供暖季別往年提前開啟，刺激煤炭消費增長，利好電力與電煤價差（CDS）。

2.天然氣與庫存動態 荷蘭 TTF 天然氣價格環比上漲至 388.31 美元/千立方米，環比上漲 1.48 美元/1000 立方米。但歐盟庫存顯著低于去年同期和十年均值，同時庫存氣提取量增加。歐洲 ARA 三大港口煤炭庫存增至 356 萬噸，環比增加 80 萬噸，增長 2%。

3.南非市場轉向亞洲需求 南非高熱值煤價從 2020 年 12 月低點（低于 80 美元/噸）后反彈至 81-82 美元/噸。印度因國內供應充足、鋼市疲軟及假期幾乎無采購，南非出口商轉而瞄準越南等小眾市場。

國內市場

1.中國煤價上漲與需求激增 秦皇島港 5500 大卡動力煤現貨價格突破 101 美元/噸，現貨價格每噸上漲 2 美元。假期后市場活躍度提升。需求增長疊加，部分地區供應中斷及可再生能源的減少，迫使發電廠加大煤炭消耗并補充庫存。

2.極端天氣沖擊國內生產與消費 我國北部內蒙古、陜西遇凍雨初雪導致露天煤礦作業受阻；但南方廣東、廣西氣溫高達 33-35°C，空調負荷推高電力需求。受此天氣異常影響，火電發電量創秋季歷史新高，最大火電廠日耗煤量從 410 萬噸飆升至 490 萬噸，沿海六大電廠日耗從 180 萬噸增至 230 萬噸。

3.港口與電廠庫存雙降 沿海九大港口煤炭庫存環比減少 30 萬噸至 2449 萬噸；六大沿?；痣娂瘓F庫存合計 1396 萬噸，環比下降 27 萬噸，而日均消耗量增至 85.7 萬噸，環比增加 1.4 萬噸。

4.印尼煤價分化與供應受限 印尼 5900 GAR 煤價微跌至 76.5 美元/噸，4200 GAR 煤價漲至 44 美元/噸，中國買家回歸支撐市場。持續降雨導致駁船停運、12 月船貨價格走強，但生產商觀望等待 11 月更有利報價。當局推出新平臺加強行業監管。

5.澳洲煤價承壓，冶金煤回調 澳大利亞 6000 大卡動力煤價下調至 103 美元/噸，中國市場參與者在節后轉向國內采購，且印尼同熱值煤報價比澳大利亞低 10-15 美元/噸形成競爭。冶金煤因供應增加及鋼價下跌，澳大利亞 HCC 硬焦煤價格指數降至 188 美元/噸。

6.鋼市疲軟與澳洲港口恢復 中國市場熱軋卷板、螺紋鋼價格下跌 2%-3%，導致高爐利用率下降，煤炭消費量下降。印度因全國性休假導致需求有限。澳大利亞昆士蘭州天氣好轉，海角港、達爾林普爾灣港等主要煉焦煤出口港口發貨量恢復正常。

編輯：山西安明宏遠小編

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